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　　西門(mén)子變頻器由負(fù)載異常引起的損壞，變頻器的保護(hù)電路已經(jīng)相當(dāng)完善。對(duì)價(jià)值昂貴的逆變模塊的保護(hù)，各個(gè)變頻器廠家都在其保護(hù)電路上做足了功夫，從輸出電流檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)電路的IGBT管壓降檢測(cè)，并努力追求以最快的應(yīng)變速度實(shí)施最快速的過(guò)載保護(hù)!從電壓檢測(cè)到電流檢測(cè)，從模塊溫度檢測(cè)到缺相輸出檢測(cè)等，還未見(jiàn)有哪種電器的保護(hù)電路，像變頻器這樣做得專注而投入。而變頻器的銷(xiāo)售人員，提到變頻器的性能時(shí)，也必提及變頻器的保護(hù)功能，常常不自覺(jué)地對(duì)用戶許諾：用上變頻器，其全面的保護(hù)功能，你的電機(jī)就不容易燒了。

　　用上變頻器，電機(jī)真的不會(huì)燒嗎?我的答案是：相對(duì)于工頻供電，用上變頻器，電機(jī)倒是更容易燒了，而電機(jī)的容易燒，使得變頻器逆變模塊也容易一塊“報(bào)銷(xiāo)”掉。變頻器的靈敏的過(guò)流保護(hù)電路，在此處偏偏手足無(wú)措，起不到絲毫作用。這是導(dǎo)致變頻器模塊損壞的一大外部原因。

　　一臺(tái)電機(jī)，在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行，雖然運(yùn)行電流較之額定電流稍大，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行有一定的溫升。這是一臺(tái)帶病的電機(jī)，在燒掉之前確實(shí)是能夠運(yùn)行的。但接入變頻器后，會(huì)出現(xiàn)頻繁過(guò)載，以至不能運(yùn)行。這還不要緊。

　　一臺(tái)電機(jī)，在工頻狀態(tài)下能夠運(yùn)行，用戶已經(jīng)正常使用多年了，請(qǐng)注意“多年”兩個(gè)字。用戶想到要節(jié)約電費(fèi)，或因工藝改造的原因，需要進(jìn)行變頻改造。但接入變頻器后，會(huì)頻跳OC故障，這是好的，保護(hù)停機(jī)了，模塊沒(méi)有壞掉。可怕的是，變頻器并不馬上跳OC故障，而是毫無(wú)來(lái)由地在運(yùn)行中——運(yùn)行了才三、兩天的光景，模塊炸掉了，電機(jī)燒毀了。用戶賴了銷(xiāo)售人員一把：你裝的變頻器質(zhì)量差，燒了我的電機(jī)，你要賠我的電機(jī)!

　　在此之前，電機(jī)好像是是真的沒(méi)有問(wèn)題，運(yùn)行得好好的，測(cè)測(cè)運(yùn)行電流，因?yàn)樨?fù)荷較輕，才達(dá)到一半的額定電流;測(cè)測(cè)三相供電，380V，平衡和穩(wěn)定得很。真像是變頻器的損壞，連帶著損壞了電機(jī)。

　　運(yùn)行多年的電機(jī)，因電機(jī)的運(yùn)行溫升和受潮等原因，繞組的絕緣程度已大大降低，甚至有了明顯的絕緣缺陷，處于電壓擊穿的臨界點(diǎn)上。工頻供電情況下，電機(jī)繞組輸入的是三相50Hz的正弦波電壓，繞組產(chǎn)生的感生電壓也較低，線路中的浪涌分量較小，電機(jī)絕緣程度的降低，也許只是帶來(lái)了并不起眼的“漏電流”，但繞組的匝間和相間，還未能產(chǎn)生電壓擊穿現(xiàn)象，電機(jī)還在“正常運(yùn)行”。應(yīng)該說(shuō)，隨著絕緣老化程度的進(jìn)一步加深，即使還是在工頻供電情況下，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，該臺(tái)電機(jī)終會(huì)因絕緣老化造成相間或繞組間的電壓擊穿而燒毀。但問(wèn)題是，現(xiàn)在并沒(méi)有燒毀。

　　接入變頻器后，電機(jī)的供電條件由此變得“惡劣”了：變頻器輸出的PWM波形，實(shí)為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓，在電機(jī)繞組供電回路中，還會(huì)產(chǎn)生各種分量的諧波電壓。由電感特性可知，流過(guò)電感電流的變化速度越快，電感的感生電壓也越高。電機(jī)繞組的感生電壓比工頻供電時(shí)升高了。在工頻供電時(shí)暴露不出的絕緣缺陷，因不耐高頻載波下感生電壓的沖擊，于是繞組匝間或相間的電壓擊穿產(chǎn)生了。電機(jī)繞組的由相間、匝間短路造成了電機(jī)繞組的突然短路，在運(yùn)行中——模塊炸掉了，電機(jī)燒毀了。

　　變頻器在起動(dòng)初始階段，因輸出頻率和電壓均在較低的幅值內(nèi)，負(fù)載電機(jī)存在故障時(shí)，雖造成較大的輸出電流，但此電流往往在額定值以內(nèi)，電流檢測(cè)電路及時(shí)動(dòng)作，變頻器實(shí)施保護(hù)停機(jī)動(dòng)作，模塊無(wú)炸毀之虞。但若在全速(或近于全速)運(yùn)行情況下，三相輸出電壓與頻率均達(dá)較高的幅值，此時(shí)電機(jī)繞組若有電壓擊穿現(xiàn)象，會(huì)于瞬間形成極大的浪涌電流，則逆變模塊在電流檢測(cè)電路動(dòng)作之前，已經(jīng)無(wú)法承受而炸裂損壞了。

　　由此看出，保護(hù)電路不是萬(wàn)能的，任何保護(hù)電路都有它的“軟肋”所在。變頻器對(duì)全速運(yùn)行中，電機(jī)繞組的突發(fā)性電壓擊穿現(xiàn)象，是無(wú)能為力的，起不到有效保護(hù)作用的。而不唯變頻器保護(hù)電路，任何電機(jī)保護(hù)器，對(duì)此類突發(fā)故障，都不能實(shí)施有效的保護(hù)。此類突發(fā)故障出現(xiàn)時(shí)，只能宣告：該臺(tái)電機(jī)確實(shí)已經(jīng)“壽終正寢”了。

　　此類故障對(duì)變頻器的逆變輸出模塊是致命的打擊，無(wú)可逃避的。

　　其它由供電或負(fù)載方面引起的原因，如過(guò)、欠壓、負(fù)載重、甚至堵轉(zhuǎn)引起的過(guò)流等故障，在變頻器的保護(hù)電路正常的前提下，是能有效保護(hù)模塊安全的，模塊的損壞機(jī)率將大為減小。