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西門子推出新型伺服驅(qū)動系統(tǒng)
西門子推出伺服驅(qū)動系統(tǒng)，此驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合了SIMOTICS S-1FG1伺服齒輪減速電機與SINAMICS S120變頻器。
將此驅(qū)動系統(tǒng)與全集成自動化(TIA)進行充分集成有助于簡化配置和調(diào)測。預(yù)制移動連接信號線和電源線提供一種簡單可靠的方法與組件進行連接。組件具有電子銘牌，電機經(jīng)由驅(qū)動-Cliq系統(tǒng)接口進行連接，使得該系統(tǒng)可快速地進入運轉(zhuǎn)。此西門子伺服驅(qū)動系統(tǒng)適用于多種應(yīng)用，例如印刷和包裝機、存儲和檢索機、輸送系統(tǒng)和計量泵。
緊湊SIMOTICS S-1FG1伺服減速電機最大亮點在于其精確動態(tài)運動序列的高效性和低扭轉(zhuǎn)間隙。該SIMOTICS S-1FG1現(xiàn)提供如下版本：斜齒輪、平行軸、錐齒輪和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機--含高達25個傳動比，取決于齒輪的類型和大小。齒輪的螺旋齒輪傳動，使齒輪箱運行非常安靜，從而降低了噪音的產(chǎn)生。插在電動機軸里的插件小齒輪的小直徑使得第一齒輪級具有高傳動比。這反過來又意味著，在某些情況下，二級變速箱可用于代替三級變速箱。
考慮到其高度集成的功能性和軸數(shù)量的可擴展性，SINAMICS S120轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)適用于多種要求苛刻的運動控制應(yīng)用中。具有矢量或伺服控制功能的高性能單軸驅(qū)動器和協(xié)調(diào)性多軸驅(qū)動器可提供量身定制的解決方案，以提高生產(chǎn)力和系統(tǒng)靈活性。新開發(fā)的連接方式有助于進行快速、方便、可靠的安裝和接線。優(yōu)化屏蔽設(shè)計以及功率半導(dǎo)體和電子元件之間更好的熱分離也確保更高的耐用性。